La Commissione Europea ha confermato (al ribasso) i dazi imposti il 4 luglio sulle auto elettriche prodotte in Cina, stabilendo un aumento compreso tra il 17% e il 36,3% sui prezzi di vendita in Europa. Sebbene la tariffa aggiuntiva, che si somma al 10% già esistente, non sia ancora definitiva, la misura potrebbe essere resa permanente a partire da novembre 2024, sempre che non si raggiunga un accordo con Pechino entro fine ottobre. Vi è inoltre un dazio ad hoc del 9% per Tesla, che si applicherà solo alle auto esportare dalla Cina.
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